Es war ein regelrechter Paukenschlag als der Cupra Ateca im Jahr 2018 auf dem Markt erschien. Bis dato war der Name lediglich für die sportlichen Modelle von Seat verwendet worden, doch mit dem SUV wurde prompt eine eigene Marke mit eigenem Logo ins Leben gerufen. Das indianische Tribalmotiv ist natürlich nicht die einzige Besonderheit des Cupra Ateca. Der Name ist zwar bereits von Seat bekannt, doch spätestens im Zuge der ersten Modellpflege des Jahres 2020 verlässt Cupra die vorgezeichneten Wege und präsentiert ein durchweg eigenständiges Modell. Sichtbar wird dies insbesondere anhand des Kühlergrills und daran, dass sofort ein regelrechter „Run“ auf das sportliche Modell eingesetzt hat. Unter den kompakten SUV handelt es sich um einen echten Topseller mit klaren Premium-Genen.
Technische Daten zum Cupra Ateca
Die Karosserie des Seat Ateca ist beim Cupra Ateca zumindest in den Maßen unverändert geblieben. Zu Buche schlagen 4,36 Meter Länge, womit es sich um ein Kompakt-SUV handelt. Breite und Höhe werden mit 1,84 Meter und 1,63 Meter angegeben und gewendet wird Cupras Erstling auf gerade einmal 10,80 Meter. Natürlich wuchert man auch in der sportlichen Ausführung der neuen Marke mit einem soliden Platzangebot und einem Kofferraumvolumen von 485 Liter. Wer die hinteren Sitze umklappt, darf sich auf bis zu 1.579 Liter freuen und wie es sich für ein Premium-Fahrzeug gehört, öffnet und schließt sich die Heckklappe über Sensoren und somit komplett elektronisch und ohne manuelle Eingriffe.
Angetrieben wird der Cupra Ateca von einem Motor, der auch schon im Seat für Furore sorgte. Stolze 300 PS gelangen auf die Straße und werden von einem Reihenvierzylinder mit zwei Litern Hubraum erzeugt. Unterwegs ist das Fahrzeug mit einem Allradantrieb und einem Direktschaltgetriebe mit sieben Gängen. Aufhorchen lassen die Fahrwerte, die im Bereich der kompakten SUV kaum zu toppen sein dürften: 5,2 Sekunden vergehen, bis der Cupra Ateca die 100 km/h erreicht, 247 km/h sind ohne Probleme möglich. Natürlich bietet das Fahrzeug auch ein adaptives Fahrwerk und lässt die Möglichkeit, die Dämpfer individuell abzustimmen.
Möglicheiten des Cupra Ateca
So sportlich der Cupra Ateca auch ist: als reine Fahrmaschine kann der Spanier auf keinen Fall bezeichnet werden. Vielmehr gelingt hier die Balance aus Komfort und fast schon Luxus mitsamt einiger sportiver Details. Das Fahrwerk des Seat Ateca wurde komplett überarbeitet und „versportlicht“ und wer Lust hat, erfreut sich an einem gänzlich eigenen Sound. Möglich wird dieser durch den Einsatz eines Aktuators und somit einer Art Soundgenerator. Ebenfalls verändert wurde die Lenkung und gebremst wird fortan mit einer Anlage des Herstellers Brembo. Natürlich passen hierzu perfekt die wuchtigen 19-Zöller und die Abgasanlage mit ihren vier Endrohren. Platz genommen wird in Sportsitzen, die sich elektrisch anpassen lassen und natürlich sorgt man bei Cupra auch für ein ausführliches Branding in Form eines orangefarbenen Firmenlogos.
Komfort des Cupra Ateca
Der Starts ins Vergnügen eines Cupra Ateca erfolgt durch Drücken auf den sprichwörtlichen roten Knopf im Innenraum. Damit die Fahrt auch sicher ist, arbeitet das Modell mit einer Verkehrszeichenerkennung, einem Toter-Winkel-Warner sowie einer Navigation in Echtzeit. Ebenfalls besitzt der Cupra Ateca einen Notbremsassistenten für die Innenstadt und einen Spurhalteassistenten sowie einen Geschwindigkeitsregler. Eingeparkt wird ohne menschlichen Eingriff und für jede Menge Tageslicht im Innenraum sorgt das großflächige Glasdach.
